Czy wiesz ze zmiana ustawy wywołuje konieczność zawarcia polisy ubezpieczeniowej?
6 listopada 2024 roku weszły w życie nowe przepisy, zgodnie z którymi m.in. wózki widłowe i ładowarki teleskopowe podlegają obowiązkowemu ubezpieczeniu OC. Jest to związane ze zmianą definicji pojazdu mechanicznego oraz samego ruchu pojazdu.
Zgodnie z nowymi definicjami pojazd mechaniczny to każdy pojazd wyposażony w silnik, oraz pojazd, który może być wykorzystywany jako środek transportu. Dodatkowo wedle wprowadzonych zmian obowiązek zakupu OC posiadaczy pojazdów mechanicznych dotyczy pojazdów używanych na drogach publicznych ale też na terenach prywatnych lub zamkniętych obszarach takich jak hale magazynowe czy place budowy. Co więcej każde użycie tego typu pojazdu zgodne z ich funkcją jako środka transportu, nawet w przypadku kiedy pojazd pozostaje nieruchomy, jest traktowany jako ruch pojazdu.
Nie zwlekaj sprawdź czy posiadasz w swojej flocie pojazdy, które obowiązkowo musisz ubezpieczyć od Odpowiedzialności Cywilnej.
Jak szukasz gdzie ubezpieczyć taki sprzęt możesz to zrobić w GFK Horyzont w Świdnicy.
Brak ubezpieczenia może nieść za sobą wysokie kary finansowe, a także konieczność pokrycia ewentualnych szkód z kieszeni właściciela. Dodatkowo, w razie wypadku, może dojść do odmowy wypłaty odszkodowania, jeśli operator wózka widłowego lub ładowarki nie posiada wymaganych uprawnień UDT.
Poniżej najważniejsze definicje, które uległy zmianie oraz sama ustawa:
USTAWA
z dnia 13 września 2024 r.
o zmianie ustawy o ubezpieczeniach obowiązkowych, Ubezpieczeniowym Funduszu Gwarancyjnym i Polskim Biurze Ubezpieczycieli Komunikacyjnych oraz ustawy o działalności ubezpieczeniowej i reasekuracyjnej 1Art. 1.
W ustawie z dnia 22 maja 2003 r. o ubezpieczeniach obowiązkowych, Ubezpieczeniowym Funduszu Gwarancyjnym i Polskim Biurze Ubezpieczycieli Komunikacyjnych (Dz. U. z 2023 r. poz. 2500) wprowadza się następujące zmiany:
odnośnik nr 1 do tytułu ustawy otrzymuje brzmienie:
„1) Niniejsza ustawa w zakresie swojej regulacji wdraża dyrektywę Parlamentu Europejskiego i Rady 2009/103/WE z dnia 16 września 2009 r. w sprawie ubezpieczenia od odpowiedzialności cywilnej za szkody powstałe w związku z ruchem pojazdów mechanicznych i egzekwowania obowiązku ubezpieczania od takiej odpowiedzialności (Dz. Urz. UE L 263 z 07.10.2009, str. 11 oraz Dz. Urz. UE L 430 z 02.12.2021, str. 1).”;po pkt 12a dodaje się pkt 12b w brzmieniu:
„12b) ruch pojazdu – każde użycie pojazdu mechanicznego, które w czasie zdarzenia jest zgodne z funkcją tego pojazdu jako środka transportu, niezależnie od jego cech i terenu, na którym jest używany, oraz niezależnie od tego, czy jest on nieruchomy, czy też znajduje się w ruchu;”, pkt 14a otrzymuje brzmienie:
„14a) wprowadzenie pojazdu do ruchu – każde użycie pojazdu mechanicznego zgodne z funkcją tego pojazdu jako środka transportu, niezależnie od jego cech i terenu, na którym jest używany, oraz niezależnie od tego, czy jest on nieruchomy, czy też znajduje się w ruchu;”;
